Bauart und Verwendungszweck:
Die elektrische Drehstromlokomotive der Baureihe 145 ist für den Einsatz im mittelschweren Reise- und  Güterzugdienst  vorgesehen.

Sie ist mit:
Wendezug- und Doppeltraktions-Steuerung (ZWS/ZDS),
Mehrfachtraktions-Steuerung (ZMS),
Automatischer Fahr- und Bremssteuerung (AFB) und
Linienzugbeeinflussung mit integrierter PZB ausgerüstet.

Hauptkenndaten BR 145:

Fahrdrahtspannung.............15 kV
Stromsystem.........................16 2/3 Hz
Radsatzanordnung...............Bo´Bo´
Höchstgeschwindigkeit........140 km/h
Leistung max........................4200 kW (5712 PS)
Anfahrzugkraft max............300 kN
Anfahrzugkraft dd...............265 kN
Bremskraft max...................150 kN
Länge über Puffer...............18900 mm
Gesamtgewicht.....................80 t
Raddurchmesser neu..........1250 mm
Raddurchmesser mindest...1170 mm